{"id":20,"date":"2026-10-09T08:47:05","date_gmt":"2026-10-09T08:47:05","guid":{"rendered":"https:\/\/test.michaelspahr.ch\/?p=20"},"modified":"2026-10-09T08:55:53","modified_gmt":"2026-10-09T08:55:53","slug":"auf-den-spuren-von-ueli-mueller-moonliner-pilot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.michaelspahr.ch\/?p=20","title":{"rendered":"Auf den Spuren von&#8230; Ueli M\u00fcller, Moonliner-Pilot"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Auf den Spuren von... Ueli M\u00fcller, Moonliner-Pilot\" width=\"720\" height=\"405\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eJ0DLShILUM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Video und Text &#8211; produziert f\u00fcr die Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV: <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ueli M\u00fcller ist Buschauffeur bei der STI Bus AG. Meistens ist er in der Region Thun unterwegs, oft auch sp\u00e4t in der Nacht. Seit vielen Jahren ist er aktiv im SEV und im Moment Zentralsekret\u00e4r des Unterverbands VPT. Eine Fahrt mit dem Nachtbus von Thun nach Bern und wieder zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist kurz vor Weihnachten auf dem Bahnhofplatz Thun. Viele Menschen feiern den Ferienanfang oder sind auf dem Nachhauseweg von einem Weihnachtsessen. Ueli M\u00fcller bereitet sich auf die Fahrt des ersten Nachtbusses, des \u00abMoonliners\u00bb von Thun nach Bern, vor. Er sitzt im Aufenthaltsraum im STI-Ticketshop-H\u00e4uschen und trinkt einen Kaffee. \u00abAm Morgen sind die meisten Fahrg\u00e4ste unterwegs, weil sie irgendwohin m\u00fcssen, sei es zur Arbeit, in die Schule oder zu sonst einem Termin. Weil sie etwas m\u00fcssen, sind viele ein bisschen m\u00fcrrisch. Jetzt, mitten in der Nacht, ist es genau umgekehrt. Die Leute sind fr\u00f6hlich, die Stimmung ist ausgelassen und alle sind wahnsinnig froh, dass sie jemand um diese Zeit in der W\u00e4rme des Busses nach Hause bringt\u00bb, erz\u00e4hlt er. \u00abAls ich vor zehn Jahren begann, Moonliner zu fahren, stellte ich mir das v\u00f6llig anders vor. Ich habe bef\u00fcrchtet, die meisten Leute seien betrunken und w\u00fcrden Probleme bereiten. Betrunken sind zwar viele, doch sie sind sehr angenehm.\u00bb Deshalb liebt es Ueli M\u00fcller, regelm\u00e4ssig am Steuer des Nachtbusses zu sitzen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">0.50 Uhr Abfahrt des Moonliners M15<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNach Mitternacht sind die Leute am freundlichsten. Tags\u00fcber oder am Abend erlebe ich zuweilen aggressives Verhalten. Aber darauf bin ich vorbereitet.\u00bb Die STI organisiert zusammen mit Bernmobil sogenannte Deeskalationskurse. Ueli M\u00fcller hat dort genau gelernt, was er tun kann und auch was er tun darf. \u00abWenn einer im Bus einschl\u00e4ft, darf ich ihn nicht anfassen, um ihn zu wecken. Ich muss dann sachte am Sitz r\u00fctteln und hoffen, dass ihn das weckt.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Moonliner f\u00e4hrt mit gut einem Dutzend Reisenden durch Steffisburg, Heimberg und Wichtrach nach M\u00fcnsingen. \u00abAn meinem Beruf liebe ich besonders, dass ich sehr selbstst\u00e4ndig bin und keinen Chef habe, der st\u00e4ndig neben mir steht. Zum Chef muss ich nur bei Problemen, was zum Gl\u00fcck sehr selten vorkommt\u00bb, erz\u00e4hlt Ueli M\u00fcller, der urspr\u00fcnglich Fahrlehrer war und dann bei der Auto AG Schwyz das Handwerk des Buschauffeurs erlernte, bevor er im Berner Oberland landete.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1.15 Uhr M\u00fcnsingen, Dorfplatz<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In M\u00fcnsingen f\u00fcllt sich der Bus pl\u00f6tzlich. \u00abIrgendwo in der N\u00e4he muss es eine grosse Party geben\u00bb, sagt Ueli M\u00fcller. \u00abIch bin eher ein Nachtmensch, folglich habe ich kein Problem mit Sp\u00e4tschichten. Fr\u00fcher musste ich h\u00e4ufiger Fr\u00fchschichten \u00fcbernehmen. Das habe ich k\u00f6rperlich gesp\u00fcrt. Jetzt fahre ich in der Regel erst sp\u00e4ter im Tag. F\u00fcr mich \u00fcberwiegen die Vorteile. Zum Beispiel ist der Verkehr am Abend und in der Nacht viel ruhiger. Es gibt keinen Stau, der mich stresst. Daf\u00fcr muss ich aufpassen, dass ich alles gut sehe und nicht pl\u00f6tzlich jemanden, der dunkle Kleider tr\u00e4gt, vergesse mitzunehmen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1.45 Uhr Bern, Bahnhof<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Bern angekommen, rufen die Leute laut \u00abDanke\u00bb und w\u00fcnschen frohe Weihnachten, bevor sie aussteigen. Der Aufenthalt ist nur kurz und schon f\u00fcllt sich der Bus wieder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ueli M\u00fcller liebt die Wertsch\u00e4tzung, die er tagt\u00e4glich in seinem Beruf erlebt. Damit das auch so bleibt, engagiert er sich in der Gewerkschaft. \u00abVor 25 Jahren trat ich dem SEV bei. Drei Stunden nachdem ich Mitglied geworden war, hatte ich zum ersten Mal einen Personenunfall. Es ging zwar glimpflich aus, doch ich war froh, dass ich den SEV-Rechtsschutz im R\u00fccken hatte.\u00bb Er engagiert sich im Unterverband VPT, wo er als Zentralsekret\u00e4r im Vorstand sitzt. Neben dem Rechtsschutz ist ihm auch der GAV sehr wichtig. \u00abDank der Gewerkschaft k\u00f6nnen wir auf Augenh\u00f6he mit dem Arbeitgeber verhandeln. Unser Beruf hat sich durch die Digitalisierung stark ver\u00e4ndert. Wir m\u00fcssen heute fast immer erreichbar sein. Darum m\u00fcssen wir gute Regeln aushandeln. Das gelingt nur dank einer funktionierenden Sozialpartnerschaft.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2.35 Uhr Thun, Bahnhof<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die letzten G\u00e4ste steigen am Bahnhof Thun aus. Jetzt \u00fcberpr\u00fcft Ueli M\u00fcller den Bus. \u00abAls die Leute noch spezielle Moonliner-Tickets kaufen mussten, stiegen sie vorne ein. Ich konnte einsch\u00e4tzen, ob es jemandem nicht mehr so gut ging, und ich konnte ihm oder ihr eine T\u00fcte f\u00fcr allf\u00e4llige Notf\u00e4lle mitgeben. Heute steigen alle hinten ein und ich muss nach der Fahrt schauen, ob alles sauber geblieben ist.\u00bb Tats\u00e4chlich ist alles sauber im M15. Der Bus steht bereit f\u00fcr die n\u00e4chste Fahrt und f\u00fcr die Abl\u00f6sung. Ueli M\u00fcller macht jetzt Feierabend und freut sich auf die Nachtschicht an Silvester.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Video und Text &#8211; produziert f\u00fcr die Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV: Ueli M\u00fcller ist Buschauffeur bei der STI Bus AG. Meistens ist er in der Region Thun unterwegs, oft auch sp\u00e4t in der Nacht. Seit vielen Jahren ist er aktiv im SEV und im Moment Zentralsekret\u00e4r des Unterverbands VPT. 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